參加團體旅遊應知道名詞－94iTaiwan的部落格

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旅行社最常用吸引旅客海報方法，不外乎就是"低價"，廣告傳單經常會有這方面手法，你說他欺騙、不實，也不成立，因為上面有標示重點很多人會當作跳過，只會用自己的觀點來判定，所以會有一些尷尬的糾紛出來，當您看到一張海報很吸引你，都必須有所查清楚時實際內容，再去找你的旅遊夥伴，會比較適當。
這篇幫大家整理一下必須知道的旅遊常識及陷阱:

這張海報是讓我掉進最深的陷阱之一，主要就是我當時還請組團社同業業務來說明會現場掛保證，沒想到去到韓國才知道，還是出現最大的坑讓我跳，從此後我就不再相信去韓國組團社這句廣告詞"玩得輕鬆無購物壓力"。
以韓國購物站來說，這句話是最大的"謊言"，"無購物壓力"在東南亞(泰、緬、寮、越、馬、新)團體會有這樣的說詞，但是以目前我去的韓國、大陸、台灣，只要是購物站，導遊絕對是需要業績的，尤其是這三個地方對導遊來說其中有大站，(韓國是人篸、保肝)(大陸是茶葉、蠶絲或寢具、玉石或珍珠)(台灣是茶葉、珠寶或珊瑚或玉石、牛樟)就是他們都收入來源之一，所以要參加韓國或大陸這2個團體旅遊或者你的大陸家人來台是參加團體旅遊，只要是我說的大站，心態上一定要有所準備。
旅行社有些前輩也會有一套說詞，用少許的團費，參加購物團，將省下的團費拿去買購物站東西，享受購物當爺氛圍，也給導遊實質獎勵。
這話也沒錯，只是很多人參加特惠團只想佔便宜，或者是第一次參團旅行不了解市場行情(這就要怪接單業務人員沒有告知)，這樣會造成每進一個店，大家就會分裂一次，最容易出現有購物的怪沒購物的不買，沒購物的怪有購物的殺價時間太久耗大家時間。實際上所謂大站都是有購物時間約束的，因為購物站跟地接社，雙方會有簽約團體必須停留時間，我在台灣當導遊接團時就會知道，但是當我們變成領隊時，就是只能到現場問導遊才會知道，就因為這樣，有些領隊是去了才知道要背黑鍋。
但這16900可不會算太便宜阿! 我也是因為這樣才沒有防備之心，組團社很有技巧的讓價錢訂的不貴也不高，居於中段價這容易信以為"無購物壓力"為真，讓4/26整團的朋友經歷了不好的過程，真感到愧疚。雖然這團當時幾乎在沒有利潤的幫大家爭取了優惠價格出發，卻也因為不知是導遊貪婪還是組團社惡意欺瞞，卻讓自己也是變成罪人........唉!只怪自己太相信人，且經驗不足，枉費大家請假出遊卻影響了旅遊興致。
補充:其實韓國國民所得已經比我們高很多，相對的物價是比較高的，所以實際上來說正常團費並不便宜，早期因為台灣人去韓國印象便宜是會有1-2挽住在賭場上面飯店，以現在來說沒有這方面配合優惠了。如果要參加韓國有購物的團體，以這幾年幫朋友報團經驗來說，可樂韓國線旅客回來，投訴導遊領隊"態度"上幾乎是沒有，預算有限的朋友，我會推薦以可樂為主。

正式進入主題，當我們拿到二張海報應該注意的是什麼?我較常帶團的可樂旅遊，所以以可樂這張海報來說明:

泰國曼芭泰誇張 11988、張家界限定GO16888 ，注意到了嗎? 要了解整張海報會有一些最重要提示:
1."起" 這是很關鍵的，上面不是還有標示日期嗎?這些日期應該都是這價錢?
X. 因為旅行社不會把價格說死，這海報只是告知這期間會有這價錢出團，但不表示這段期間都是同一價格，所以請不要一視同仁。有這個"起"字就能避開廣告不實的控訴，市面上好像所有商業廣告都是這手法，報名前需先問清楚。
[泰誇張]我查這區間價格實際是11988~15988都有，最低點是9/24、
[張家界]這8團價格是16888~20888都有，最低點是2020/1/9、1/10

2."稅、簽" ，沒寫就是不用稅金和簽證?
X. 您會發現泰國價格上註明未稅簽，而大陸張家界沒寫? 各位要有這概念，只要出國都需要先了解這方面有沒有含在內。
很多會將稅另外列，這樣看起來價格數字會好看一些，這是因為大家出門比較都是問團費多少，不會問你所有細節還要附加多少，主要是打擊對手售價。可樂這有誠實列出價格，很多家是只標示不含稅簽，價格就會變成模糊地帶，一定要知道。所以[泰誇張]是不含稅+不含簽證、[張家界]是含稅+不含簽證
另外稅金和簽證都是必須使用現金，刷卡會可能收取必要的手續費，所以另外列出能省掉手續費方面的支出。別小看手續費，以可樂每天出團幾乎幾十團，可省下不少錢咧。
歐、美線最常用這陷阱，長程線稅金可是高的嚇人喔 !沒寫就要合理懷疑。
大陸沒列簽證是不用嗎?
不是的! 因為大陸目前台灣人習慣辦理台胞卡，這效期是5年，無限次數進出大陸或港澳，雖然大陸部分地區也可以落地簽證，但是有些機場沒有或逾上班時間會無法入進大陸，所以都是建議辦理5年效期台胞卡。大陸旅遊DM習慣性不會列含不含簽證(說白了就是不含)。
但是要報名電視購物有些行程還要留意有沒有"行政費用"這項目喔!經常會出現"行政費用"比團費還要高。
另外以常去的日本現在要離境稅1000日圓，要注意有沒有含在內。

3."無購物"、"無自費"、"無車購"、"無攝影"......
X. "無購物" 這很明白的告訴你，行程當中不會有去"專屬的購物站"(有規定一定停留時間的購物站)，但是有些景區內也會有一些"柑ㄚ店"，這就不含在內喔，可樂有些還會特別標示"無景中店"，是有些景區的少數民族有銀器或喊拳賣膏藥的會有這樣限制，這都不能停留。不過這樣有時候會錯過當地特色小贈品或小禮物)，所以[泰誇張]是有購物行程、[張家界]是無購物行程。
X. "無自費" 這在很多行程內比較容易忽略，經常有人出發才知道要參加自費，造成爭議。旅行社"自費"項目有些是寫務必參加、有些是人數多少才能參加，有些還會列出安全等級，但重點同樣是在售價上能夠讓數字好看，所以[泰誇張]是有自費項目自由選擇、[張家界]是有自費項目DM上沒有寫明喔!這就需要看行程內容才會知道。掃描QR CORD就能進去看行程，內容寫:土司王宮+魅力湘西秀，二項合購優惠價：新台幣1,800／人，貴賓無法接受有自費項目安排之行程，建議可選擇無自費項目行程。也就是務必參加的意思。
基本上強調"無購物"就要小心可能有自費。
強調"無自費"的這要比較謹慎，購物台常販售低於旅遊市場上的行情的伎倆，購物店雖然不至於關門放狗，但是購物店銷售不好時，導遊一路上給的壓力不是一般人能接受的。
X. "無車購" 這比較少會出現在DM上，原因很簡單，因為車購方面是為了推廣當地特產，但是有時候也會淪為人情壓力，因為導遊大都是介紹為體恤司機的額外收入，以當導遊領隊的角度來說，確實旅遊期間大部分都是在車上較多，一路上的行車安全都是司機把關，所以捧捧場給司機賺一點也算還行。但是就是怕很多導遊太想賺外快，曾經出現每天都賣好幾樣的離譜現象，車上幾乎演變成購物店，所以有些旅客會選擇"無車購"，相對的團費上也會比較高些。但是會不會3種都無，導遊就沒那麼熱情了? 如果是帶這種團，有經驗的領隊通常會是最後把關，將收取的小費最後一天看公司決定再交給導遊，給不認真的導遊壓力。[泰誇張][張家界]這2個行程都會"有車購"。
X. "無攝影"或"無拍照" 這不是指景區，而是早期都會有拍照小弟或小妹跟車學習，一路上不會導覽，只是上下車跟著隨行拍照，販售照片給遊客。韓國和有部分大陸線以前有這樣現象，這名詞線在旅行團比較少，但是有些還會特別標示，表示他們家行程要特別注意，沒寫的就只能猜猜看了...哈哈! 可樂這2個行程"應該、可能"都沒有。

4.了解海報上的內容後，還要注意行程內容有些名詞:
"小費" 有沒有含在內。
X. 小費定義以旅客立場認定是給多少都是獎勵，我們在行李小費或床頭或餐廳或給導遊、司機及用餐可能是獎勵性，但以領隊角度要告訴您的是:這就是領隊的薪資，請不要當真的以為他們有底薪，領隊收取後1/2是要拿給導遊繳回公司，所以用這小費名詞確實會有爭議，雖然法規規定旅行社安排領隊必須有薪資，但旅行社屬於特種行業，沒規定基本薪資應該多少ㄚ!所以沿用小費這當成薪資，觀光局也是睜一隻眼閉一隻眼。
"訂金"
X. 依照觀光局旅遊合約，旅客參加旅行社行程，繳交訂金後旅遊契約即為成立，但是訂金多寡並沒有規定，通常都是依照慣例收取，只有特殊航程或逢年過節日期，收取訂金費用會比較高，也會考慮到航空票價風險，(基本上就是擔心旅客報名後不參加，機票開立後又無退票價值)，所以各家收費不一。"訂金"有些會用"作業金"來收取，這是有差距的喔!作業金的意思是收取後，旅行社去安排旅客所需要的內容，確定符合旅客所需，作業金才會轉為訂金才成立契約，所以收據上寫作業金是沒有契約效力的。
"景點門票" 有沒有全含
X. 這很多旅客會到現場才發現，我們怎沒登上或沒搭乘?細節在於您的行程內容有標註但旅客沒注意參考，原罪不在領隊導遊身上，以[張家界]來說，行程上有註明:柳葉湖(不含遊船)～桃花源景區(含電瓶車)，所以出發前請務必了解。大陸景點有時候還會寫"車遊"這表示路過而已喔 ! 寫"遠眺"那就是你必須擁有老鷹的視力才能看到 ! 寫"不上塔"就是你可能有機會自己付費上去瞧瞧，但景色和時間無法配合您就不要大家等你囉!
"三排椅"+"WI-FI"
X. 這也是噱頭之一，但往往也是成本上計算其中之一，其實有些景區基本上太大的車也去不了，以大陸來說也有55人座大巴車，如果是3排椅，人數上就會比較限制，這團最多就是22~38人左右，大陸這幾個路線會比較會強調使用3排椅:[張家界、北京、華東、黃山、山東、昆明、貴陽、桂林、江西、鄭州 ]。但是WI-FI這就比較要告知旅客，就算在大陸有提供車上WIFI，也不適合台灣常用的LINE及FB和GOOGLE瀏覽器，原因在於目前有大陸官方是封鎖這些軟體的，使用翻牆軟體是有風險的，有旅客用了之後出現手機被鎖死，回台還是開不了上述APP，唯一方法就是回復原廠設定。建議去大陸前在台租用免翻牆WIFI機或購買中港卡，會比車上或飯店提供的更好用。土耳其車上也是有提供WIFI，但是多人使用網速非常慢。鳳凰標示這樣"即日起凡貴賓參加土耳其蕃紅花城洞穴旅館雙飛風采11日，貴賓只要攜帶可連接 Wi-Fi 網路的電子裝置上車，您就可以於長程巴士 (安卡拉~伊茲米爾) 上免費使用無線上網服務。 (如因山區訊號問題收訊不良，敬請見諒並感謝您的知悉。"落落長，你看出來了嗎? 因為這樣很多人會誤認為全程會有WIFI，說詞能改簡單點嗎.! 就車上提供免費WIFI不就好了。
"自理餐" 有沒有全程無自理?
X. 現在很多線路都是想讓旅客能夠體驗一下當地道地小吃(說白了就是省一餐費)，或者當地不適合讓大家玩得盡興時，還要趕回來吃頓飯再去排隊，或當地沒有團體餐廳，就會出現"自理"。這在日本線、歐洲線是很需要注意的喔!反倒是大陸線旅遊除了沿海地區，其他都會蠻少有"自理"，偶爾其實也不錯，但是如果幫長輩報名，太多就會造成長輩捨不得用餐喔!我曾經有帶團長輩是帶麵包來當自理餐，非常不捨。那可不可以請領隊幫忙帶去吃? 基本上是可以委託的，但是口味不容易符合長輩需求，建議自理餐多的，子女陪同最好能夠陪同，或交代同行有人照顧。
機上餐食也要先確認一下，現在很多團體搭廉航，旅行社通常會包含行李託運，但不一定會附加餐食喔! (如釜山航空、酷航空、春秋航空、天津航空....)
"或同級"
X. 這也是一定會標示的，飯店有時候真的很難說，團體訂房通常會在出發前10天確認房間數，但是飯店也是想多賺一點，直接上門的當然獲利更多，所以各家旅行社就會寫這名詞，但同級認定是以地接社給的房為準，也有出現4星比5星好的設備，但實際上團體就會有這樣的考量，團體拿房能用好的優惠，標榜住宿較高檔等級飯店為主，所以偏遠只要遊覽車能到達會比較無所謂，但是旅客期待值會有飯店高不高檔，是不是住市區、附近是不是有的逛為主，這都會有相當落差，我會覺得團體遊就是人家幫你準備好好的規劃，順其自然的輕鬆遊就好，如果要跟團還要加上幫人代購及心中所想必去景點，那就考慮自由行會比較適合。
"旅遊契約"
X. 這份是對於旅客和旅行社間的約定，依照旅遊合約規定，雙方對於出團約定內容，必須按照合約執行，這我也有一次不好的回憶，主要是出團旅行社方面的問題，X泰之前出了一個很便宜的北疆團，半年前就開始收訂，大家一窩蜂的報名，但直到出團前一個月卻告知航空公司刪除航班，需修改出發日期，改了之後卻又是同樣理由無法出行，雖然X泰是馬上通知，問題在出團旅行社又提不出刪除航班公告，當時也讓很多朋友失望，X泰旅行社連旅客致歉函都沒有，還需要旅客去品保投訴再處理，讓我非常愧疚。*第十二條（因可歸責於旅行業之事由致無法成行）因可歸責於乙方之事由，致旅遊活動無法成行者，乙方於知悉旅遊活動無法成行時，應即通知甲方且說明其事由，並退還甲方已繳之旅遊費用。乙方怠於通知者，應賠償甲方依旅遊費用之全部計算之違約金。
旅遊合約可以參考品冠旅遊 https://www.pktravel.com.tw/info/contract
"最低組團人數、和最高人數"
X. 這有關係到成本問題，以美、加、日、歐來說，當然是出團人數越多，平均成本會越低，尤其是美、加特惠團幾乎都希望能達到48人，大陸特惠團包團要32人以上，但一般團體16人就沒太大問題，日本16位想包團是不符合成本的，東南亞線幾乎都是16人為主。這樣會會有一條延伸出來，特別要留意的"領隊"有沒有派遣問題，基本上國外團體旅遊，或團體自由行，旅行社的說詞都是10人成團，16人派領隊，這是目前還有機會團體票航空公司及飯店給的不成文優惠，漸漸地航空公司考量成本，團體票門檻已經慢慢消失了，也不要太多幻想團體票會比較便宜，現在很多團體都改開個人票為主，所以要包團時一定合約要先寫清楚，有沒有派領隊，其實都是一樣要給當地導遊相同的小費，沒有比較省錢喔! 還有是沒領隊相關行程都要自己核對好，如果自己一家還好，但是併團意見紛歧時，那整個旅程就比較難有中間人協調，當然有領隊隨團服務會比較好，就是看當時合約內容有沒有這條。
"接駁服務"
X. 這現在很多旅行社會附加這項，但不一定每個人都適用，有些是幫旅客"代購高鐵票"，還能打8~9折，有些還"包接送"，前項代購高鐵票，因為有簽約就回饋給旅客，但是範圍都是設定團體出發前一日內，及回程當日或隔日服務為主，且限定本人使用。後項"包接送"這都是成本，很多旅客以前都是社區包團習慣了，以為都會有接送這項，目前還真的只有包團團體會有這項服務估算在內，其他市面上各家行程列出都不會註明，因為99%都是集合地點就是出發機場，所以如果最後要報名，需要這項服務可要旅客自己提出請業務幫你估算，以免出發前來不及準備交通工具。